2018轉(zhuǎn)關(guān)取消，二線海關(guān)的企業(yè)不想清關(guān)不想到一線查驗怎辦？請選用跨境快速通關(guān)模式通關(guān)！云關(guān)通助力高效通關(guān)！
2018年1月1日，轉(zhuǎn)關(guān)運輸取消了，對內(nèi)陸企業(yè)來說，不想做清關(guān)，不想到一線去查驗，希望在本地申報、查驗都完成，怎么辦？請選用跨境快速通關(guān)模式通關(guān)！
最近，跨境快速通關(guān)模式是熱點話題，在很多報關(guān)群都看到著相關(guān)話題的討論分享。其實，跨境快速通關(guān)模式是海關(guān)總署為適應陸路跨境運輸業(yè)的迅猛發(fā)展而設計的全新監(jiān)管模式，在實現(xiàn)有效監(jiān)管的前提下，符合條件的跨境運輸車輛可以徑行通過口岸海關(guān)通道，大大提高通關(guān)效率。
很多朋友也在問，跨境快速通關(guān)具體如何應用呢？看看以下經(jīng)驗分析：
就在近期，東莞栢能電子科技有限公司、東莞市新興報關(guān)有限公司通過云關(guān)通智能通關(guān)平臺分別成功申報了跨境快速通關(guān)的公路艙單和報關(guān)單??！云關(guān)通平臺而且還可以一單多報（公路艙單、報關(guān)單、艙單確報），確保高效通關(guān)！
客戶反饋如下圖：
什么是跨境快速通關(guān)？
跨境快速通關(guān)模式是海關(guān)總署為適應陸路跨境運輸業(yè)的迅猛發(fā)展而設計的全新監(jiān)管模式，以“守法便利”為導向，以跨關(guān)區(qū)快速通關(guān)為基礎，以載貨清單電子數(shù)據(jù)提前申報為前提，通過整合車載GPS、電子關(guān)鎖和電子地磅等各項監(jiān)控技術(shù)，進一步提高跨境運輸工具和貨物在兩地陸路關(guān)境之間的驗放速度。
基于跨境快速通關(guān)模式等情況，云關(guān)通平臺自動化、高效地提供陸路通關(guān)一體化解決方案：
很多企業(yè)想通過傳統(tǒng)的方式去與一線口岸同行合作來進行公路艙單申報，或一線海關(guān)現(xiàn)場的查驗改單工作，但又缺乏長期穩(wěn)定的信任，擔心雙方同業(yè)競爭，導致業(yè)務流失。這里云關(guān)通提供先進的互聯(lián)網(wǎng)解決方案。
●云關(guān)通提供一個運作成熟、穩(wěn)定易用的互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)平臺，企業(yè)可以將電子數(shù)據(jù)導入到云平臺中，平臺會自動生成報關(guān)單及對應的裝箱單等單證，平臺上可以自動轉(zhuǎn)換生成公路艙單，并完成申報，艙單海關(guān)審批通過后平臺會將提運單號等自動回寫到報關(guān)單中。
●報關(guān)單數(shù)據(jù)完整后平臺進行自動審單，審單通過的報關(guān)單可以直接向海關(guān)進行申報；申報的途徑有三種，包括單一窗口，QP系統(tǒng)以及TCS集成通，現(xiàn)全國范圍內(nèi)正積極推進 單一窗口使用。使用云關(guān)通智能通關(guān)平臺向單一窗口申報的數(shù)據(jù)，也是屬于使用單一窗口，符合企業(yè)與國家政府的要求。
●報關(guān)單申報并放行后，平臺上可以自動生成公路艙單的車輛確報，并向海關(guān)進行申報，確報成功之后，可以車輛進出境了，如果一線口岸遇上查驗，可以通過平臺現(xiàn)場服務功能，呼叫云關(guān)通平臺上注冊的現(xiàn)場服務資源進行現(xiàn)場服務。
1）企業(yè)電子數(shù)據(jù)導入云關(guān)通平臺
2）自動生成報關(guān)單及隨附單證
3）自動轉(zhuǎn)換成公路艙單數(shù)據(jù)并申報
4）自動回填艙單資料到報關(guān)單
5）報關(guān)單申報
6）現(xiàn)場查驗可按次付費委托云關(guān)通平臺現(xiàn)場服務人員完成。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺已經(jīng)成熟穩(wěn)定運作多年，包括富士康、華為、深科技、臺達等20000多家知名公司都在應用。云關(guān)通智能通關(guān)平臺還可助你實現(xiàn)：智能制單（報關(guān)單、公路艙單、海運艙單、商檢等），一單多報，還能對接QP和單一窗口申報，幫助優(yōu)化內(nèi)部關(guān)務信息化，降低關(guān)務風險，幫助業(yè)務拓展！并有報關(guān)軟件、關(guān)務顧問專家、海關(guān)AEO認證、關(guān)務干貨、關(guān)務直播云課堂等保駕護航！
