重磅干貨！盤點關務圈2016年十大熱點_云關通

回顧2016年，關務圈子發(fā)生了很多新鮮事兒，頒布了很多重要新政：稅收征管方式改革試點、取消加工貿(mào)易業(yè)務審批、報關單格式修改，稽查條例、超限運輸車輛事件、通關一體化......整體上都是在促進信用管理、通關便利等方向進展.古今多少事，都付笑談中。云 關 通智能通關平臺小編為大家整理了這2016年關務圈十大重要事件，請認真查閱，建議收藏好。  

一、稅收征管方式改革試點

上榜指數(shù)：★★★★★
上榜理由：
  10月30日深夜11點多發(fā)公告，11月1日執(zhí)行。公告罕見沒有標題（海關總署公告2016年第62號），可以想象出海關改革的洪荒之力，五月份許下的諾言，通關之巨變，總算在六個月后發(fā)布，先發(fā)布為強，沒有回頭路。
政策回顧：
1、海關重磅利好！11月1日起試行自報自繳、先放行后審單（海關總署公告2016年62號）

二、取消加工貿(mào)易業(yè)務審批

上榜指數(shù)：★★★★☆
上榜理由：8月25日商務部先揮刀向CA，9月1日執(zhí)行，再不表現(xiàn)，更待何時。回想當年出口商檢大部分取消，旗下三產(chǎn)部門紛紛退出，如今改革唯快不破，加工貿(mào)易不用批了，CA不用每年交費了，確實是簡化流程、節(jié)省費用，雖然生產(chǎn)能力證明調(diào)整麻煩些，但省錢就是硬道理。
政策回顧：

1、關于取消加工貿(mào)易業(yè)務審批（商務部 海關總署公告2016年第45號）；
2、取消審批后加工貿(mào)易企業(yè)需注意什么？海關為你劃重點
3、重要！《企業(yè)加工貿(mào)易業(yè)務批準證》取消后的最新公告（海關總署公告2016年第56號）
4、重要！新版加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營狀況和生產(chǎn)能力證明系統(tǒng)流程及常見問題官方解答。

三、報關單格式修改
上榜指數(shù)：★★★★☆
上榜理由：3月24日發(fā)布，3月30日實施，一時間眾多關務人員藍瘦香菇，有沒有特殊關系？價格是否收到影響？有沒有支付特許權使用費？貿(mào)易國是哪里？加工貿(mào)易的報關單如何填報？許多海關關員也表示不知如何解釋。缺乏即時的官方解讀是海關需要改進的地方，畢竟民間解讀僅僅是猜測片面，而官方解讀才是全面權威。
政策回顧：
1、外貿(mào)企業(yè)必看|3月30日啟用新版報關單
2、原創(chuàng)干貨！新版報關單貿(mào)易國（地區(qū)）+特殊關系填寫方式指引工貿(mào)易項下進口消耗性物料管理的公告_云關通
3、原創(chuàng)分享：新版報關單中【其它事項確認】欄位填寫解析！
4、趕快收藏！不同通關模式中報關單容易出錯的幾個欄位，你造嗎？
5、政策 | 海關總署公告2016年第28號（關于修改進出口貨物報關單和進出境貨物備案清單格式的公告）

四、IFCBA上海召開
上榜指數(shù)：★★★☆☆
上榜理由：5月17日-20日，來自中國、美國、澳大利亞、日本等20多個國家380多名代表參會。會議以“海關商界互聯(lián)互通、促進貿(mào)易便利化”為主題，期間最火的就是通關程序巨變，可以說是刷爆關務的朋友圈。

五、跨境電商清單
上榜指數(shù)：★★★★★
上榜理由：3月24日財關稅〔2016〕18號發(fā)文，4月8日起對跨境電子商務零售進口商品按照貨物征收關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅，直到4月7日才發(fā)布零售進口商品清單，一時間哀鴻遍野，謠言和真相是撲朔迷離。一個月后對跨境電子商務零售進口設置了過渡期，據(jù)說還要繼續(xù)延期過渡，這次的閃電行動恐怕是比較失算的一次。11月15日，商務部發(fā)言人日前發(fā)表了關于延長跨境電商零售進口監(jiān)管過度期的談話，跨境新政過渡期將延長至2017年底，首次進口暫不執(zhí)行進口許可備案等要求。
政策回顧：
1、重磅！商務部：跨境新政過渡期將延長至2017年底，首次進口暫不執(zhí)行進口許可備案等要求。

六、稽查條例的修改
上榜指數(shù)：★★★★☆
上榜理由：6月19日《稽查條例》修改發(fā)布，9月26日總署令《稽查條例》實施辦法發(fā)布，這是2016年目前唯一個總署令，也是《稽查條例》的完善補充的解讀版。主動披露、第三方中介機構總算有個名分，值得點贊。這些正是信用管理、通關便利等海關的改革方向。
政策回顧：
1、重磅政策 | 李克強簽署國務院令 公布《國務院關于修改< 中華人民共和國海關稽查條例>的決定》
2、你不看就虧大了 | 新《海關稽查條例》對你有啥影響？（最全解讀+秘籍）
3、助你做好風險防范 |（原創(chuàng)）用實例解讀海關稽查條例修改
4、必看！海關總署公布《〈中華人民共和國海關稽查條例〉實施辦法》11月1日起施行（附全文+解析）

七、超限運輸車輛事件
上榜指數(shù)：★★★☆☆
上榜理由：8月18日通過，9月21日實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，原部長楊傳堂簽發(fā)的給9月5日新上任的李小鵬部長埋了一個小地雷。雖是針對超限運輸車輛的，但是和進出口相關的許多集卡車來說天生就超標，確實是躺著都中槍的尷尬，一時間眾說紛紜，后傳出超限治理問題中對于集裝箱車輛（高度不超過4.2米）和低平板車輛（17.5米長，3米寬）等尺寸超限車輛，暫不予處罰，避免矛盾過于集中。這個以罰代管的方式真是效益奇好。
政策回顧：
1、這新規(guī)讓集裝箱都超標？物流公司將漲運費30%-50%（部分）?。ń煌ú康?2號令9月21日即將實施+解讀+各地準備情況）
2、"超長""超高"不整治啦！交管局和運輸部最新回應！"貨車超載新規(guī)”致部分偏激行為（9.21實施首日情況）

八、歸類先例查詢系統(tǒng)

上榜指數(shù)：★★★★☆
上榜理由：11月24日發(fā)布，發(fā)布之日起執(zhí)行，目前是對80、81、82章商品實行試點，總之不能步子太大，歸類一直是企業(yè)一大痛點，雖然是有第三方預歸類，但這段時間屬于三不管，自由生長階段。企業(yè)花錢出了預歸類，雖然能規(guī)避大部分風險，還時刻擔心著漏網(wǎng)之魚。而歸類先例似乎可以解決一些問題，但是這個效果如何，還待實踐檢驗。
政策回顧
1、提升通關便利！海關總署關于試點“歸類先例輔助查詢系統(tǒng)”的公告(2016年第66號）

九、2017年協(xié)調(diào)制度調(diào)整
上榜指數(shù)：★★★★☆
上榜理由：這個好比世界杯一樣，每4-6年一次大變動，WCO在前期已經(jīng)做了足夠多的鋪墊，海關方面準備工作也都是有條不紊的進行，經(jīng)歷過的次數(shù)越多，興奮點就變得越低了。糧農(nóng)組織、竹藤協(xié)會依然參與積極，貿(mào)易量少的必須退位，新能源新技術上位，不管怎么說大伙準備好鈔票購買品目注釋、稅則、目錄轉(zhuǎn)換等等。
政策回顧
1、【新政速遞】海關總署公告2016年第48號（關于發(fā)布2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄中文版的公告）

十、全國通關一體化
上榜指數(shù)：★★★★★
上榜理由：云 關 通智能通關平臺 小編提醒，2014年海關開始實行“區(qū)域通關一體化”改革，將全國分為泛珠四省、長江經(jīng)濟帶、絲綢之路經(jīng)濟帶、京津冀、東北地區(qū)共五大區(qū)域，區(qū)域內(nèi)的申報可以互聯(lián)互通。經(jīng)過一年多的運行，2016年五大區(qū)域間又全部打通，開始實行全國通關一體化，實現(xiàn)“全國是一關，關通天下”的目標，企業(yè)在注冊地即可完成全國各口岸的報關申報。 海關改革的舉措是為了便利進出口貿(mào)易，降低企業(yè)通關成本，提升企業(yè)通關速度與效率。