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通關(guān)一體化，簡單說就是“多地通關(guān)，如同一關(guān)”，它被稱為“改革開放以來海關(guān)最具革命性的變革”。比如說一個在西安生產(chǎn)手機的廠商，需要從韓國進口一些零配件，那么原本的流程是海運到青島港，在青島辦理轉(zhuǎn)關(guān)，然后再鐵路運到西安。但是現(xiàn)在貨物只要到達青島港，廠商可以在西安海關(guān)報關(guān)繳稅，經(jīng)過審定后放行指令就直接加到青島海關(guān)，場站直接抬桿，貨物直接放行。如此省去了企業(yè)通關(guān)成本20%到30%。

隨著一體化改革地域范圍和業(yè)務(wù)范圍的進一步拓展，企業(yè)受益面也進一步擴大。針對長江中上游地區(qū)70%以上的報關(guān)單集中在特殊監(jiān)管區(qū)域，12月1日起改革同步推廣至長江經(jīng)濟帶特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所一線進境貨物，特殊監(jiān)管區(qū)域貨物首次實現(xiàn)通過跨關(guān)區(qū)一體化模式通關(guān)，一體化受益企業(yè)數(shù)量大幅增長。除了給企業(yè)通關(guān)帶來便利，一體化也促使海關(guān)管理效能不斷提升。上海海關(guān)相關(guān)人士介紹，長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關(guān)一體化改革從長三角5關(guān)拓展到12關(guān)后，海關(guān)進一步升級改造了綜合業(yè)務(wù)管理平臺，豐富平臺跨關(guān)區(qū)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)功能，各關(guān)通過電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、新媒體等多種手段加強業(yè)務(wù)問題實時溝通，區(qū)域內(nèi)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場實現(xiàn)點對點聯(lián)系，區(qū)域內(nèi)各層級的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急響應(yīng)機制網(wǎng)絡(luò)初步形成。同時，各關(guān)、各業(yè)務(wù)條線充分梳理第一階段改革中出現(xiàn)的問題，并結(jié)合第二階段各關(guān)業(yè)務(wù)特點，修訂業(yè)務(wù)方案。通過一體化改革，各關(guān)按照統(tǒng)一參數(shù)通道、統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一執(zhí)法標準為企業(yè)服務(wù)，關(guān)區(qū)間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機制顯著增強，執(zhí)法一致性得到有效提升。

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云關(guān)通智能通關(guān)平臺自動查詢貨柜在場信息生成海運艙單，申報后的艙單信息可自動回寫到報關(guān)單，確保報關(guān)單與艙單信息一致。
自動生成深圳集報清單，自動向海關(guān)申報獲取回執(zhí)、通關(guān)狀態(tài)等；智能生成模擬月報單，方便企業(yè)核對數(shù)據(jù)；將模擬匯總的清單申報海關(guān)，并自動智能產(chǎn)生正式的月報單。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺自動生成報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、委托書、購銷合同，自動加蓋電子簽章。根據(jù)海關(guān)AEO認證要求提供雙重審核標準；云平臺自動完成向海關(guān)申報并獲取回執(zhí)；智能化實現(xiàn)8月1日起關(guān)檢融合報關(guān)單快捷準確錄入與申報。
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例如：截至今年4月份，廣東中山海關(guān)累計辦理區(qū)域通關(guān)一體化報關(guān)單125.8萬份，跨關(guān)區(qū)通關(guān)報關(guān)單8261份。福懋興業(yè)(中山)有限公司負責(zé)人告訴記者，以前從德國進口一批設(shè)備，在中山海關(guān)這邊辦理報關(guān)手續(xù)，在蛇口轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)起碼要用上1天；區(qū)區(qū)聯(lián)動后，現(xiàn)在可以直接在蛇口碼頭卸貨，前后才用1個小時，大大縮短了通關(guān)時間和成本。 

據(jù)廣東中山海關(guān)統(tǒng)計，區(qū)域通關(guān)一體化已全面覆蓋中山關(guān)區(qū)7000多家進出口企業(yè)，并且涵蓋海陸空所有運輸方式。中山市潤港實業(yè)有限公司是區(qū)區(qū)聯(lián)動的受益企業(yè)。該公司在中山申報，天津、上海等地進口，在簡化報關(guān)手續(xù)的同時，今年1-4月，該公司進口新增納入中山統(tǒng)計進口值近900萬元。  

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