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企業(yè)注意!對(duì)部分未備案和實(shí)際執(zhí)行運(yùn)價(jià)超出備案幅度的企業(yè),下發(fā)了處罰通知書,每條航線罰款10萬元-云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒!
企業(yè)注意!對(duì)部分未備案和實(shí)際執(zhí)行運(yùn)價(jià)超出備案幅度的企業(yè),下發(fā)了處罰通知書,每條航線罰款10萬元-云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒!
云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)從審批制改為備案制后,更需企業(yè)自覺、自律。近日,交通運(yùn)輸部嚴(yán)查各地?zé)o船承運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況,對(duì)部分未備案和實(shí)際執(zhí)行運(yùn)價(jià)超出備案幅度的企業(yè),下發(fā)了處罰通知書,每條航線罰款10萬元人民幣。
云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒:據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)局相關(guān)人士介紹,根據(jù)此前一段時(shí)間的調(diào)查,目前已向兩家無船承運(yùn)企業(yè)下發(fā)處罰通知書。企業(yè)可在申訴期內(nèi),提出復(fù)議。如果不申訴,應(yīng)按規(guī)定繳納罰款。
據(jù)了解,此次對(duì)無船承運(yùn)企業(yè)進(jìn)行運(yùn)價(jià)備案調(diào)查,與今年初開始執(zhí)行的無船承運(yùn)企業(yè)審批制度調(diào)整,有直接關(guān)系。
云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒:今年年初,根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于取消和下放一批行政許可事項(xiàng)的決定》,無船承運(yùn)業(yè)務(wù)取消審批制,改為備案制。
針對(duì)取消審批,交通運(yùn)輸部曾表示,將加強(qiáng)對(duì)無船承運(yùn)企業(yè)的備案管理,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門將定期對(duì)外公布本省無船承運(yùn)企業(yè)名單,做好動(dòng)態(tài)管理。通過“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管等方式,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要組織對(duì)本省無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的運(yùn)價(jià)備案和執(zhí)行情況檢查。
云關(guān)通報(bào)關(guān)軟件顧問溫馨提醒:此次運(yùn)價(jià)備案調(diào)查,正是執(zhí)行無船承運(yùn)業(yè)務(wù)審批制度調(diào)整后,加強(qiáng)對(duì)事中、事后監(jiān)管的要求。據(jù)介紹,在近期加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)備案監(jiān)管后,無船承運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)備案,已大幅增加。
此前,交通運(yùn)輸部還要求省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)建立舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,調(diào)動(dòng)公眾監(jiān)督積極性,對(duì)公眾舉報(bào)反映的問題,認(rèn)真核實(shí)依法處理。
值得關(guān)注的是,無船承運(yùn)企業(yè)還將納入水路運(yùn)輸市場(chǎng)信用信息管理,實(shí)施嚴(yán)重失信企業(yè)聯(lián)合懲戒機(jī)制。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)無船承運(yùn)經(jīng)營企業(yè)信用信息歸集工作,及時(shí)向社會(huì)公開信用記錄。
備案制為無船承運(yùn)企業(yè)減輕了審批壓力,使無船承運(yùn)業(yè)務(wù)迎來利好。但同時(shí),各無船承運(yùn)企業(yè)也要嚴(yán)格遵守?zé)o船承運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)備案制度,共同維護(hù)健康的市場(chǎng)秩序。
(本文內(nèi)容源CSG,中國航務(wù)周刊等發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。如有異議,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。)
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