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2014年底海關實行區(qū)域通關一體化改革，2016年開始實行全國通關一體化。通關沒有了地域性，企業(yè)可以選擇所在地海關或進出境海關申報。海關總署公告2016年62號頒布，自2016年11月1日開始逐步施行自報自繳、先放行后審單稅收征管方式改革！越來越多企業(yè)選擇通關一體化和自保自繳的方式進行進出口智能通關，選擇智能通關平臺模式。順應政策和時代趨勢，是明智選擇。

隨著一體化改革地域范圍和業(yè)務范圍的進一步拓展，企業(yè)受益面也進一步擴大。針對長江中上游地區(qū)70%以上的報關單集中在特殊監(jiān)管區(qū)域，12月1日起改革同步推廣至長江經(jīng)濟帶特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所一線進境貨物，特殊監(jiān)管區(qū)域貨物首次實現(xiàn)通過跨關區(qū)一體化模式通關，一體化受益企業(yè)數(shù)量大幅增長。除了給企業(yè)通關帶來便利，一體化也促使海關管理效能不斷提升。上海海關相關人士介紹，長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化改革從長三角5關拓展到12關后，海關進一步升級改造了綜合業(yè)務管理平臺，豐富平臺跨關區(qū)聯(lián)絡協(xié)調(diào)功能，各關通過電話、網(wǎng)絡、傳真、新媒體等多種手段加強業(yè)務問題實時溝通，區(qū)域內(nèi)各業(yè)務現(xiàn)場實現(xiàn)點對點聯(lián)系，區(qū)域內(nèi)各層級的聯(lián)絡和應急響應機制網(wǎng)絡初步形成。同時，各關、各業(yè)務條線充分梳理第一階段改革中出現(xiàn)的問題，并結合第二階段各關業(yè)務特點，修訂業(yè)務方案。通過一體化改革，各關按照統(tǒng)一參數(shù)通道、統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務流程、統(tǒng)一執(zhí)法標準為企業(yè)服務，關區(qū)間業(yè)務協(xié)調(diào)機制顯著增強，執(zhí)法一致性得到有效提升。

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要想使用智能通關云平臺，當然首推“云關通”，烏魯木齊云關通具有20年通關行業(yè)信息化開發(fā)經(jīng)驗，全程參與海關報關電子化改革，為客戶提供專業(yè)的關務解決方案和優(yōu)質的通關服務.擁有自主研發(fā)能力，數(shù)十項軟件著作權，推動海關通關一體化改革發(fā)展。蘭州云關通智能通關云平臺：一站式智能通關綜合服務平臺。


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云關通智能通關平臺自動查詢貨柜在場信息生成海運艙單，申報后的艙單信息可自動回寫到報關單，確保報關單與艙單信息一致。
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云關通智能通關平臺根據(jù)海關的快件通關要求，自動對企業(yè)的快件數(shù)據(jù)進行分類，并產(chǎn)生對應的海關文件；通過海關報關邏輯審核完成申報，確?？旒箨P的快速、準確！

應用云關通智能通關平臺的價值好處意義：
1、業(yè)務拓展：可以遠程申報，和海關對接，有能力去接外地的通關業(yè)務；
2、滿足了企業(yè)的各種要求，快速準確、可以查看進度，又把報關數(shù)據(jù)回傳給企業(yè)做后續(xù)管理；
3、優(yōu)化內(nèi)部報關流程，降低成本，讓自己利潤更好，接單更有競爭力！

截至2017年底，熱烈恭喜深圳關區(qū)云關通智能通關平臺注冊企業(yè)用戶已突破20799家,注冊服務商343多家。云關通智能通關平臺簡單穩(wěn)定便捷易用，得到全國27個省市、254個地域、197個口岸的客戶應用和認可，為進出口企業(yè)智能通關，有力地為我國企業(yè)無紙化報關和通關一體化便利提供了重要支撐保障

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當日，廣東某股份有限公司小朱，需要為公司出口的一票貨值100.5萬元，貨重141.7噸的熱敏紙辦理報關手續(xù)，這也是湛江海關智能化線上自助通關改革全面啟動后的首票貨物。“通過這個平臺的微信端，我一早在班車上就查到了貨物已運抵監(jiān)管場所，”在公司辦公室里，小朱一邊介紹一邊打開電腦上的“湛江海關粵西口岸通關服務平臺”，熟練填寫出口報關單，按下申報鍵，申報信息進入海關系統(tǒng)，系統(tǒng)進行無人工干預智能化自動審核，11秒后，“滴”的一聲，屏幕顯示：“報關單自動放行結關”。  

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云關通使命：關區(qū)互聯(lián)網(wǎng)智能通關平臺系統(tǒng)——云關通智能通關平臺專注于：
     1、把進出口通關變得簡單，做到極致 !
     2、選拔優(yōu)質的服務商入生態(tài)圈，建立規(guī)則，讓企業(yè)得到更好服務，讓服務商同時受益！  

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