南寧海關(guān)通關(guān)提速，“集中審像”打造“智慧海關(guān)”，整個過程僅需4分鐘-云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注

“有初審任務，請盡快審圖。”8月19日8時許，隨著語音任務提醒，南寧海關(guān)H986集中審像中心工作人員開始一天的繁忙。此時，200公里外的憑祥綜合保稅區(qū)監(jiān)管場所，一輛滿載新鮮水果的集裝箱運輸車正緩緩駛出海關(guān)H986大型集裝箱檢查設(shè)備，掃描圖像實時傳輸顯示在南寧海關(guān)集中審像中心的電腦屏幕上，經(jīng)對圖像分析確認該票貨物無異常，立馬放行，整個機檢查驗審圖過程僅需4分鐘。

云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注：今年以來，南寧海關(guān)深入推進集中審像作業(yè)模式改革，將以往分散在各業(yè)務現(xiàn)場的機檢審像，改為由一個專門部門聯(lián)網(wǎng)集中審像，通過監(jiān)管設(shè)備的集約使用，進一步提升執(zhí)法水平和監(jiān)管效能。上半年，共集中審圖3.4139萬幅，機檢總體直放率由52%提升到80%，集中審像機檢查獲率高于全國海關(guān)平均水平，機檢率保持在60%以上，正貿(mào)渠道機檢查驗集裝箱4626箱次，查獲118箱次，查獲率為2.55%，高于全國海關(guān)1.87%的平均水平。

云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注：據(jù)悉，“審像”是指海關(guān)通過H986集裝箱檢查設(shè)備對進出境運輸工具、貨物等掃描成像，然后通過分析機檢圖像判斷貨物與申報是否相符。這種先進的非侵入查驗方式不僅有利于提高查驗準確性、縮短查驗作業(yè)時間和降低進出口企業(yè)通關(guān)成本，還有助于提高審像效率，統(tǒng)一關(guān)區(qū)內(nèi)執(zhí)法尺度，進一步防范執(zhí)法風險。

在以往查驗工作中，審像工作都由海關(guān)業(yè)務現(xiàn)場人員負責。海關(guān)推行聯(lián)網(wǎng)集中審像后，現(xiàn)場機檢圖像全部統(tǒng)一上傳至集中審像系統(tǒng)，由審像中心值班關(guān)員進行審像和下達結(jié)論，系統(tǒng)再將結(jié)論實時傳遞反饋給現(xiàn)場查驗部門。

據(jù)南寧海關(guān)技術(shù)人員介紹，為有序推進集中審像，今年1月25日，“H986集中審像”改革作為該關(guān)“6+14”重點改革的首個業(yè)務改革項目在邕州海關(guān)正式啟動，按照“選、查、處”分離作業(yè)模式，將分布于南寧關(guān)區(qū)的梧州李家莊碼頭、欽州保稅港、東興互市區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、憑祥弄堯互市點、憑祥卡鳳監(jiān)管中心、水口口岸等7個業(yè)務現(xiàn)場的機檢審像職責統(tǒng)一規(guī)劃至南寧海關(guān)集中審像中心，審像資源得以集合。截至目前，南寧海關(guān)已推動在廣西主要口岸業(yè)務現(xiàn)場配備了13臺大型檢查設(shè)備，實現(xiàn)了對業(yè)務量較大的海關(guān)監(jiān)管場所全覆蓋。據(jù)測算，“H986集中審像”改革可實現(xiàn)圖像即到即審即反饋，平均審像時長由600秒/幅壓縮至253秒/幅，每票報關(guān)單查驗可為企業(yè)節(jié)約時間成本約4小時，物流及費用成本減少1/3。

“以前貨物到了口岸申請通關(guān)，查驗要請工人拆貨柜，費用要600元到1000元不等，且需一整天。”一公司副總經(jīng)理張旭峰告訴記者，自海關(guān)采用集中審像新模式以來，貨物幾分鐘內(nèi)就可通關(guān)，為企業(yè)節(jié)約成本省時省力。

云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒：在南寧海關(guān)集中審像中心，記者看到，從各口岸進口裝載貨物的集裝箱車輛經(jīng)過H986設(shè)備，大屏幕實時顯示貨物掃描圖像，審像工作人員“火眼金睛”緊盯圖像，對疑似問題貨物共同分析研判。審像科長劉永前說：“集中審像作業(yè)模式改革取得積極成效，上半年，關(guān)區(qū)進出口平均查驗時間縮短至5.07小時，同比減少6.09小時，壓縮時長54.56%，進一步降低了企業(yè)通關(guān)成本。”

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