了解下互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式有什么新政策嗎?通關(guān)一體化對(duì)報(bào)關(guān)行業(yè)有什么影響?
了解下互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式有什么新政策嗎?通關(guān)一體化對(duì)報(bào)關(guān)行業(yè)有什么影響?
一、互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式有什么新政策嗎?
互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式正式開始。2016年1月1日開始,海關(guān)將這五大區(qū)域又全部打通了,實(shí)現(xiàn)全國通關(guān)一體化,即我們現(xiàn)在自己所在地可以向全國海關(guān)各口岸進(jìn)行申報(bào)?;ヂ?lián)網(wǎng)通關(guān)模式在全國運(yùn)行了。
從大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看,人力成本越來越高,想辦法用機(jī)器換人,才能降低成本。那么通關(guān)也是需要機(jī)器來替代人工作業(yè)。目前國家在大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用,已被列為了國家的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃!“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”勢(shì)在必行!
二、通關(guān)一體化對(duì)報(bào)關(guān)行業(yè)有什么影響?
自2014年開始實(shí)行區(qū)域通關(guān)一體化之后,今年開始擴(kuò)大為全國通關(guān)一休化,全國通關(guān)一體化給我們報(bào)關(guān)行業(yè)影響較大的,就是對(duì)通關(guān)沒有地域要求,可以向全國各口岸進(jìn)行申報(bào)報(bào)關(guān)單
現(xiàn)在通關(guān)一體化之后,數(shù)據(jù)可以向全國各口岸進(jìn)行傳遞,各地區(qū)可以直接內(nèi)地口岸的單,內(nèi)地的企業(yè)也可以直接申報(bào)各地區(qū)的單,這樣就打破原來區(qū)域內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)流量,促進(jìn)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)向一線口岸集中,二線口岸被分流;報(bào)關(guān)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加劇烈
其實(shí)這一體化的改革,把報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)的全國互聯(lián)互通做了一個(gè)很重要的政策支撐。互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)在政策上就沒有了任何障礙。
云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái),致力于打造一種快準(zhǔn)省的“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”新模式。廣東云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)將通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商報(bào)關(guān)、報(bào)檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉儲(chǔ)及海關(guān)申報(bào)搭建在同一平臺(tái)上,與企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效銜接協(xié)同作業(yè)。各種通關(guān)單證自動(dòng)生成,數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換與申報(bào),云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)幫助實(shí)現(xiàn)效銜接申報(bào)QP和單一窗口,幫助企業(yè)做到足不出戶輕松智能通關(guān)。讓您的通關(guān)數(shù)據(jù)達(dá)到較高準(zhǔn)確率,申報(bào)速度提高5倍,通關(guān)綜合成本降低20%到80%以上,讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)足不出戶輕松通關(guān)。
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