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進一步促進沿線各國經(jīng)貿(mào)往來|海關(guān)總署黨委2月24日出臺10條措施,從減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本、加強樞紐站點建設(shè)、促進多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展等措施助力中歐班列發(fā)展
進一步促進沿線各國經(jīng)貿(mào)往來|海關(guān)總署黨委2月24日出臺10條措施,從減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本、加強樞紐站點建設(shè)、促進多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展等措施助力中歐班列發(fā)展
為深入貫徹落實習(xí)近平總書記在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作部署會議上的重要講話精神,支持“一帶一路”建設(shè),進一步促進中歐班列發(fā)展,海關(guān)總署黨委2月24日出臺十條措施,從減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本、加強樞紐站點建設(shè)、促進多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展等方面,進一步促進沿線各國經(jīng)貿(mào)往來。
十條措施包括:
1、允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式。除按規(guī)定需在進境地口岸實施檢疫外,企業(yè)可自主選擇在進出境地口岸辦理中歐班列貨物的清關(guān)手續(xù),也可以選擇在屬地辦理相關(guān)手續(xù)。
2、減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本。對于中歐班列艙單中運單為同一進出境口岸、同一日期、同一車次、同一境內(nèi)收發(fā)貨人、同一合同、同一品名的,企業(yè)可向海關(guān)申請艙單歸并,減少報關(guān)次數(shù),降低報關(guān)成本。
3、推動“關(guān)鐵通”合作倡議實施。加大“海關(guān)—鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關(guān)伙伴合作計劃”實施力度,積極促進中歐班列沿線國家海關(guān)間數(shù)據(jù)交換、信息共享,加強海關(guān)交流合作,提升中歐班列跨境運輸便利化水平。
4、支持建設(shè)中歐班列樞紐站點。對確有需求且具備條件的地方,支持建設(shè)中歐班列樞紐站點或集結(jié)中心,在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所(場地)開展組貨業(yè)務(wù)及內(nèi)外貿(mào)貨物混編運輸業(yè)務(wù),釋放中歐班列運能。
5、促進中歐班列多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展。支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯(lián)運業(yè)務(wù),允許中歐班列貨物通過多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù),加強中歐班列運輸與國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)對接。
6、支持利用中歐班列擴大進口。對確有需求且具備條件的地方,支持建設(shè)各類海關(guān)指定監(jiān)管場地。加強進出境地鐵路口岸的海關(guān)非侵入式檢查設(shè)備的配備,積極推廣智能審圖,充分發(fā)揮科技設(shè)備效能,提高查驗效率,一般不在進出境地口岸實施開箱查驗。
7、支持中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍。支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件運輸業(yè)務(wù)。
8、加大與“一帶一路”沿線國家AEO互認合作力度。加快推進與中歐班列沿線國家“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)互認和通關(guān)便利措施實施,及時解決企業(yè)在中歐班列沿線遇到的通關(guān)問題,保障貿(mào)易暢通;積極開展企業(yè)信用培育和認證工作,使更多與“一帶一路”沿線國家有貿(mào)易往來的企業(yè)成為海關(guān)AEO企業(yè)。
9、支持建設(shè)保稅監(jiān)管場所。支持在中歐班列關(guān)鍵物流節(jié)點城市,根據(jù)需要建設(shè)保稅監(jiān)管場所,利用保稅制度優(yōu)勢助推中歐班列發(fā)展,高效集約開行中歐班列。
10、加強信息共享和互聯(lián)互通。依托國際貿(mào)易“單一窗口”加強海關(guān)與鐵路、場站、中歐班列承運人、貨代等相關(guān)主體之間以及中歐班列各沿線節(jié)點之間的信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換,減少企業(yè)重復(fù)錄入,優(yōu)化作業(yè)流程,提高中歐班列無紙化水平和通關(guān)全鏈條運作效率。
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