九江AEO通關(guān)平臺(tái)能否隨時(shí)掌控通關(guān)進(jìn)度?
九江AEO通關(guān)平臺(tái)能否隨時(shí)掌控通關(guān)進(jìn)度?
在九江外貿(mào)企業(yè)面臨海關(guān)申報(bào)時(shí)效要求趨嚴(yán)、物流與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)協(xié)同難的背景下,智能通關(guān)平臺(tái)已成為企業(yè)“破局”的關(guān)鍵工具。AEO智能通關(guān)平臺(tái),其通過“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)穿透+全鏈可視追蹤”技術(shù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)通關(guān)進(jìn)度“全程可感、風(fēng)險(xiǎn)可控”。一、全流程可視化看板,打破信息孤島
平臺(tái)構(gòu)建“四維數(shù)據(jù)看板”:
1.申報(bào)進(jìn)度看板:展示報(bào)關(guān)單、核注清單、艙單等多類單證的流轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2.物流軌跡看板:整合港口、船公司、車隊(duì)數(shù)據(jù)。
3.成本分析看板:自動(dòng)核算關(guān)稅、艙單費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)費(fèi)幾項(xiàng)成本。
4.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警看板:對許可證過期、原產(chǎn)地證書不符等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行智能預(yù)警。
二、通關(guān)進(jìn)度實(shí)時(shí)追蹤,數(shù)據(jù)透明度提升
例如云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái),深度對接海關(guān)單一窗口與本地口岸系統(tǒng),支持海關(guān)數(shù)據(jù)回執(zhí)返回功能:企業(yè)端可實(shí)時(shí)查看報(bào)關(guān)單狀態(tài)(如“電子審單中”“現(xiàn)場查驗(yàn)中”“放行指令”)。企業(yè)可以及時(shí)跟進(jìn)查驗(yàn)進(jìn)度,開展對應(yīng)的工作安排。
在九江海關(guān)推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)的背景下,智能通關(guān)平臺(tái)已從“效率工具”升級(jí)為“戰(zhàn)略資產(chǎn)”。企業(yè)與其在傳統(tǒng)模式中被動(dòng)等待,不如通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)通關(guān)進(jìn)度“主動(dòng)掌控”,真正做到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策,智能賦能通關(guān)”。
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