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互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的政策公告有哪些？什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？求講解

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互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的政策公告有哪些？什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？求講解

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2023-11-28 15:22:50【大中小】

互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的政策公告有哪些？什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？求講解

互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的政策公告有哪些？什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？求講解，給大家整理了一篇互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的資料，希望對大家有所幫助，更多具體建議幫助,也可以咨詢云關(guān)通輔導(dǎo)培訓(xùn)服務(wù)顧問老師及網(wǎng)頁查看攻略案例喔。

一、互聯(lián)網(wǎng)智能報關(guān)平臺的政策公告有哪些？

我們這個行業(yè)，離不開海關(guān)的政策，對于近幾年通關(guān)的政策，影響較大的就是通關(guān)一體化。自2014年開始實行區(qū)域通關(guān)一體化之后，今年開始擴(kuò)大為全國通關(guān)一休化，全國通關(guān)一體化給我們報關(guān)行業(yè)影響較大的，就是對通關(guān)沒有地域要求，可以向全國各口岸進(jìn)行申報報關(guān)單，即我們東莞的企業(yè)或者報關(guān)行，原來只能在東莞報關(guān)，數(shù)據(jù)無法傳遞到別的口岸或者關(guān)區(qū)去，現(xiàn)在通關(guān)一體化之后，數(shù)據(jù)可以向全國各口岸進(jìn)行傳遞，我們東莞、深圳可以直接內(nèi)地口岸的單，內(nèi)地的企業(yè)也可以直接申報深圳的單，這樣就打破原來區(qū)域內(nèi)相對穩(wěn)定的業(yè)務(wù)流量，促進(jìn)報關(guān)業(yè)務(wù)向一線口岸集中，二線口岸被分流；報關(guān)行業(yè)競爭更加劇烈。其實這一體化的改革，把報關(guān)數(shù)據(jù)的全國互聯(lián)互通做了一個很重要的政策支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)通關(guān)在政策上就沒有了任何障礙。

二、那什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？
我們來看看，其實互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)有幾個要素/特點：
1、利用互聯(lián)網(wǎng)平臺將與通關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān)的上下游企業(yè)全部銜接在同一平臺上，實現(xiàn)在同一個平臺上面的信息流傳遞。比如：進(jìn)出口企業(yè)、報關(guān)行、貨代、倉儲、運輸公司、貿(mào)易公司等等，不然就會造成各個企業(yè)之間的信息斷層。
2、我們要能夠包括企業(yè)通關(guān)相關(guān)的所有業(yè)務(wù)。比如云關(guān)通互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)平臺上的通關(guān)業(yè)務(wù)會有商檢、艙單（海運、公路）、報關(guān)、倉儲一日游、快件等，需要讓企業(yè)在平臺上面找到任何一種通關(guān)業(yè)務(wù)。都可以通過平臺來完成。

3、不能手工來完成，要智能化。怎么智能化？企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)備好的原始報關(guān)資料，直接可以上傳到平臺上面來。（這里提供多種方式的上傳）接下來的商檢、艙單、報關(guān)單作業(yè)，全部自動來轉(zhuǎn)換完成。由原始資料自動生成對應(yīng)的商檢單、艙單、報關(guān)單，一單多報，同時能自動生成對應(yīng)各環(huán)節(jié)需要的隨附單證，：裝箱單、發(fā)票、載貨清單、形式合同等。然后進(jìn)行嚴(yán)格的審核之后，再分別向各個政府部門進(jìn)行申報，獲得商檢通關(guān)單號、獲得艙單號、提單號、報關(guān)單號。

【溫馨提醒】

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