海關(guān)頂風(fēng)冒雨保安全,與“利奇馬”賽跑,爭分奪秒促通關(guān)-云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注
海關(guān)頂風(fēng)冒雨保安全,與“利奇馬”賽跑,爭分奪秒促通關(guān)-云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注
云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注:暴雨預(yù)警、防風(fēng)應(yīng)急、預(yù)警升級……8月10日,超級臺風(fēng)“利奇馬”強勢登陸我國,引發(fā)各方高度關(guān)注,隨后,“風(fēng)卷殘云”肆虐北上,襲擊了浙江、上海、江蘇、山東、天津、遼寧等省市,短短幾日間頻頻刷爆我國各大社交媒體。
這是一場人與自然的較量,是一場速度與效率的考驗,也是一場時間與生命的賽跑。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒:海關(guān)作為進(jìn)出境監(jiān)督管理機關(guān),始終處在口岸第一線,擔(dān)負(fù)著守護國門的神圣職責(zé),通關(guān)系統(tǒng)、監(jiān)管場所等都是海關(guān)防臺風(fēng)的重點,此次在“利奇馬”的“賽跑”中,海關(guān)工作作風(fēng)、查驗設(shè)施、改革措施以及通關(guān)便利化等在寧波、南京、杭州、上海、青島等多地海關(guān)得到充分檢驗,取得良好效果。
迎戰(zhàn):緊鑼密鼓促通關(guān)
8月9日,杭州海關(guān)收到順豐報關(guān)經(jīng)理劉林的咨詢:“我們公司有一批次日達(dá)快件,想在臺風(fēng)前辦理通關(guān)手續(xù),現(xiàn)在可以辦理嗎?”;寧波海關(guān)收到寧波欣海報關(guān)有限公司一批出口塑料制品的在線申報單證;蘇州工業(yè)園區(qū)企業(yè)博世汽車部件(蘇州)有限公司因一票基礎(chǔ)料件貨物向南京海關(guān)隸屬蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)發(fā)出求助;山東萊州灣海區(qū)一輛滿載8.9萬噸原油的印度尼西亞籍船舶“嘉魯達(dá)”如不及時搶卸,也存在巨大經(jīng)濟損失隱患……
“利奇馬”就要來了!一時間各種求助紛至沓來。
“我們馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,運用監(jiān)控系統(tǒng)掌控區(qū)域動態(tài),安排黨員突擊隊快速驗放可能受臺風(fēng)影響的進(jìn)出口快件包裹。”
“要把進(jìn)出口貨物所受的影響降到最低,爭搶時間。”
“開箱、點貨、比對、錄機,要在最短時間內(nèi)保障這批貨物順利踏上赴生產(chǎn)線的路途。”
“趕赴萊州港泊位前等候,等船舶一搭穩(wěn)舷梯,立即帶上‘移動查驗單兵’設(shè)備登船進(jìn)行現(xiàn)場查驗。”
收到求助的各地海關(guān)加緊安排關(guān)員加班,頂風(fēng)冒雨迅速趕往查驗現(xiàn)場,全面進(jìn)入超級臺風(fēng)的“備戰(zhàn)狀態(tài)”,不同的是無法預(yù)料的突發(fā)情況,相同的是令行禁止的工作作風(fēng)。一環(huán)緊扣一環(huán),在“利奇馬”面前分秒必爭!
最終,順豐6558辦件快件包裹在杭州緊急辦理了通關(guān)手續(xù),塑料制品在寧波順利完成提前申報,蘇州后續(xù)原料供應(yīng)無礙,挽回直接經(jīng)濟損失2250萬元,而10日中午12時,“嘉魯達(dá)”輪也順利到達(dá)萊州港避風(fēng)錨地。
沖刺:全力以赴保安全
天氣預(yù)報顯示,“利奇馬”中心經(jīng)過的附近海域的風(fēng)力可達(dá)13-16級,陣風(fēng)17級。17級臺風(fēng)的威力有多大?有網(wǎng)友估算,17級臺風(fēng)最大風(fēng)速約是61.2米/秒,也就是220.32公里/小時,破壞力極大。
“利奇馬”來勢洶洶,不少受其影響的港口都實施了封港,停止了所有進(jìn)出港及吊箱作業(yè),海關(guān)關(guān)員即便在陣風(fēng)已達(dá)7級的情況下,及時完成水尺鑒定、檢疫查驗,爭取在封港前對已進(jìn)卡車輛完成施封,對已布控貨物完成查驗,全力保障口岸的安全。
風(fēng)雨就是號令。寧波海關(guān)在臺風(fēng)登陸前便已吹響防臺防汛的“集結(jié)號”,迅速成立防臺防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,第一時間召開應(yīng)急工作會議。臺風(fēng)期間,該關(guān)區(qū)各部門嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,充分做好應(yīng)急車輛、船艇的安全管理和保障工作。
上海海關(guān)隸屬吳淞海關(guān)根據(jù)臺風(fēng)動態(tài),時刻保持與港區(qū)、貨代、企業(yè)等部門和單位的聯(lián)系,根據(jù)船舶出運情況,及時調(diào)整加班作業(yè)時間。同時啟動應(yīng)急預(yù)案,安排人員提前做好準(zhǔn)備,隨時待命。
同樣,為積極做好“利奇馬”的防范應(yīng)對工作,杭州海關(guān)也加大對各辦公區(qū)、監(jiān)管作業(yè)場所、設(shè)施設(shè)備的安全隱患排查力度,加強巡查檢查和值班值守,全力以赴做好防臺減災(zāi)各項準(zhǔn)備工作、臺風(fēng)影響期間的應(yīng)急搶險工作。
“沒想到海關(guān)響應(yīng)這么快,疾風(fēng)暴雨里海關(guān)就是我們企業(yè)的守護者。”蘇州工業(yè)園區(qū)企業(yè)博世汽車部件(蘇州)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理賈赟由衷地說。
告捷:積累經(jīng)驗再出發(fā)
“利奇馬”跑了!臺風(fēng)已成“過去式”,但海關(guān)各項工作仍是“進(jìn)行時”。
海關(guān)通關(guān)便利化改革措施和高科技查驗設(shè)備在此次與“利奇馬”的賽跑中為海關(guān)關(guān)員贏得了先機。“得益于提前申報、無紙化通關(guān)和全國海關(guān)通關(guān)一體化等改革措施,我們在家門口就可以報關(guān),貨物也不用擔(dān)心受臺風(fēng)的影響了。” 寧波海通國際貨運有限公司的徐萍感慨道。
“移動查驗單兵設(shè)備大大提高了作業(yè)效率,關(guān)員不用往返遠(yuǎn)在30公里之外的單位駐地即可完成查驗工作,在與臺風(fēng)的競速中搶得先機,有效助力貨物加速通關(guān)。”青島海關(guān)隸屬萊州海關(guān)關(guān)員傅陽軍說。
海關(guān)與“利奇馬”的賽跑勝利了!然而比賽并沒有結(jié)束。
暴風(fēng)雨洗禮過后,各地碼頭和港口也陸續(xù)恢復(fù)作業(yè)。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒:“利奇馬”過后的寧波,艷陽高照,酷暑卷土重來,寧波海關(guān)馬上組織人員前往臺風(fēng)重災(zāi)區(qū)——寧波市鄞州區(qū)東吳鎮(zhèn)童一村老街開展災(zāi)后清淤工作。截至目前,寧波全關(guān)區(qū)已恢復(fù)正常辦公秩序。8月11日,災(zāi)后首日,該關(guān)已監(jiān)管進(jìn)出境航班32架次,進(jìn)出境人員5871人次。
上海海關(guān)在開港后第一時間開展作業(yè)安排,并聯(lián)絡(luò)港區(qū)做好現(xiàn)場作業(yè)保障,確保第一時間完成查驗工作。每周六從上海開航的國際班輪“新鑒真”號已于8月11日順利起航,“新鑒真”也成為上海此次臺風(fēng)后第一艘辦理離港手續(xù)的船舶。
乘風(fēng)破浪會有時,積累經(jīng)驗,海關(guān)已經(jīng)再出發(fā)。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺是一種“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”新模式,它將通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商報關(guān)、報檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉儲及海關(guān)申報搭建在同一平臺上,與企業(yè)實現(xiàn)銜接,協(xié)同作業(yè)。各類通關(guān)單證自動生成,數(shù)據(jù)自動轉(zhuǎn)換與申報,真正幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關(guān)。同時支持金二系統(tǒng)核注清單的自動生成和智能申報,減輕歸并工作量及出錯率!
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