報(bào)關(guān)時(shí)請(qǐng)規(guī)范操作!托運(yùn)人、貨代、訂艙單位、申報(bào)單位、裝箱單位違法行為全過程-云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注!
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,近日,浦東海事局查獲一起船載集裝箱危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)“一條龍”違法案件,涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的多種違法行為,包括危險(xiǎn)貨物包裝未經(jīng)檢驗(yàn)即投入使用、冒用其他危險(xiǎn)貨物的《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》(簡(jiǎn)稱:危包證)、謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物品名性質(zhì)及數(shù)量、危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員和危險(xiǎn)貨物裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員無相關(guān)作業(yè)資質(zhì)、危險(xiǎn)貨物裝箱操作不符合要求、偽造相關(guān)單證等違法行為,且該案件所查處的違法行為涉及海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱的托運(yùn)人、貨代、訂艙單位、申報(bào)單位、裝箱單位等各個(gè)環(huán)節(jié),行為猖獗,毫無底線,無視人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全,性質(zhì)極其惡劣。
案件詳情
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,7月初,浦東海事局執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)擬經(jīng)“SITC MXXXX”輪XX航次出口的箱號(hào)為DFSUXXXXXX的集裝箱危險(xiǎn)貨物申報(bào)數(shù)據(jù)存在異常,該集裝箱申報(bào)的品名是“嘧霉胺”,9類UN3077,一共40桶貨物。執(zhí)法人員進(jìn)一步查看附件單證,結(jié)果發(fā)現(xiàn)更多嫌疑線索:該集裝箱報(bào)送的電子版《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》和《裝箱聲明單》以及紙質(zhì)版的《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》的單位名稱三者均不一致。浦東海事局立即對(duì)該集裝箱進(jìn)行協(xié)查,通知有關(guān)單位前來開箱檢查。
現(xiàn)場(chǎng)開箱情況:
浦東海事局執(zhí)法人員對(duì)上述集裝箱進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)開箱檢查,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)集裝箱箱體上張貼了9類UN3077的危險(xiǎn)貨物標(biāo)牌,但集裝箱箱內(nèi)貨物外包裝未張貼危險(xiǎn)貨物標(biāo)志,也沒有對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行襯墊和系固。集裝箱內(nèi)貨物一共360桶,所有貨物的外包裝嘜頭顯示品名為“TRICHLORPHON 80% W/W SP”(80%敵百蟲),但是打開外包裝后發(fā)現(xiàn)其實(shí)有兩種貨物,其中一種貨物內(nèi)包裝品名顯示為“吡蟲啉”,另外一種貨物沒有任何品名顯示。
執(zhí)法人員按照工作程序進(jìn)行取樣送檢,最終鑒定結(jié)果顯示上述貨物一共兩種:86.9%敵百蟲,6.1類UN2783,一共40桶;75%吡蟲啉,9類UN3077,一共320桶。其中86.9%敵百蟲是序號(hào)為365的危險(xiǎn)化學(xué)品,這兩種貨物均沒有辦理《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》(簡(jiǎn)稱:危包證)。
浦東海事局執(zhí)法人員通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),該集裝箱向海事部門申報(bào)的貨物品名、危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量均與實(shí)際不符合,且申報(bào)過程中提交的部分相關(guān)單證系偽造,涉及的違法行為包括:危險(xiǎn)貨物包裝未經(jīng)檢驗(yàn)即投入使用、冒用其他危險(xiǎn)貨物的《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》(簡(jiǎn)稱:危包證)、謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物品名、危險(xiǎn)性質(zhì)及數(shù)量、申報(bào)人員和集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員無相關(guān)作業(yè)資質(zhì)、危險(xiǎn)貨物裝箱操作不符合要求、偽造相關(guān)單證等違法行為,且這些違法行為涉及了船載危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)亩鄠€(gè)企業(yè)和個(gè)人。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,在調(diào)查案件的過程中,浦東海事局執(zhí)法人員從船公司開始入手,對(duì)該集裝箱運(yùn)輸過程涉及到的托運(yùn)人、貨代、訂艙單位、申報(bào)單位、裝箱單位等各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的相關(guān)企業(yè)逐個(gè)調(diào)查,逐步摸清、了解了違法行為的全過程:
貨主
未辦理危包證,貨物包裝未經(jīng)檢驗(yàn)即投入使用
謊報(bào)貨物性質(zhì),6類危險(xiǎn)品申報(bào)成9類9類危險(xiǎn)品申報(bào)品名、數(shù)量均不符
貨代
協(xié)助貨主瞞報(bào)貨物性質(zhì)
整個(gè)違法行為的策劃者,參與者
申報(bào)單位
偽造《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》及《裝箱聲明單》申報(bào)人員無從業(yè)資格證,借用其他人員證書辦理申報(bào)手續(xù)
裝箱單位
裝箱人員無裝箱從業(yè)資格證
貨物外包裝未張貼危險(xiǎn)貨物標(biāo)志
裝箱質(zhì)量不合格
未對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行綁扎、襯墊和系固
裝箱申報(bào)單位利用“飛單”謀取利益
對(duì)謊報(bào)瞞報(bào)說“NO”!
從此次違法行為來看,這票貨物從托運(yùn)人委托出運(yùn)開始,涉及到的每一個(gè)環(huán)節(jié)都違反危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)要求,該票貨物物流鏈上的相關(guān)從業(yè)單位無視國(guó)家法律法規(guī),為了蠅頭小利置人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)和安全于不顧,明目張膽,互相配合,行為猖獗STOP
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,浦東海事局執(zhí)法人員根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸從業(yè)人員考核和從業(yè)資格管理規(guī)定》等,對(duì)以下違法行為,進(jìn)行調(diào)查取證,并將進(jìn)行行政處罰:
1、貨主:未對(duì)所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物妥善包裝,謊報(bào)瞞報(bào)貨物危險(xiǎn)性質(zhì);
2、貨代:申報(bào)員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè),未如實(shí)申報(bào)或報(bào)告危險(xiǎn)貨物信息;
3、裝箱單位:裝箱檢查人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)、未按照《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱安全技術(shù)要求》簽署《集裝箱裝箱證明書》。
同時(shí),根據(jù)交通運(yùn)輸部海事局《船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員管理辦法》、《上海海事局船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員監(jiān)督管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)本案涉及的申報(bào)員和裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員依法進(jìn)行了相應(yīng)的記分工作。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)溫馨提示:
安全無小事!危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的依法依規(guī)、規(guī)范作業(yè),是確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的有力保障。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)母飨嚓P(guān)方,一定要嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè),切莫心存僥幸,因?yàn)橄夘^小利鋌而走險(xiǎn),害人害己!
(本文內(nèi)容來源于深圳外貿(mào)圈等整理發(fā)布。版權(quán)歸原作者所有。如有異議,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。)
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