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報(bào)關(guān)行單量暴漲,人員不足,該如何應(yīng)對(duì)? 智能通關(guān)平臺(tái)真的有用嗎?智能通關(guān)是大勢(shì)所趨嗎?
報(bào)關(guān)行單量暴漲,人員不足,該如何應(yīng)對(duì)? 智能通關(guān)平臺(tái)真的有用嗎?智能通關(guān)是大勢(shì)所趨嗎?
近年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,報(bào)關(guān)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的繁榮。然而,隨之而來(lái)的問(wèn)題也日益凸顯——單量暴漲,人員不足,這無(wú)疑給報(bào)關(guān)行帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這一局面,許多報(bào)關(guān)行紛紛開始尋求智能化解決方案。一位認(rèn)識(shí)了多年的好朋友已在多年前,率先采用先進(jìn)的智能技術(shù)【云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)】。該平臺(tái)運(yùn)用先進(jìn)的智能技術(shù),能夠自動(dòng)化處理大量的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),減輕人工操作的負(fù)擔(dān),有效應(yīng)對(duì)人員不足的問(wèn)題。
此外,智能通關(guān)平臺(tái)還能有效降低報(bào)關(guān)行的運(yùn)營(yíng)成本。由于它能夠減少人工操作,降低人為錯(cuò)誤率,因此能夠減少因錯(cuò)誤而導(dǎo)致的額外費(fèi)用。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化流程、提高效率,智能通關(guān)系統(tǒng)還能幫助報(bào)關(guān)行實(shí)現(xiàn)資源的合理分配,進(jìn)一步提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
下面簡(jiǎn)單分享一下,我朋友使用云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)是怎樣報(bào)關(guān)的:
1、自動(dòng)制作報(bào)關(guān)單:根據(jù)企業(yè)原始資料,在平臺(tái)制作報(bào)關(guān)單,并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?bào)關(guān)邏輯檢查份單是否通過(guò);
2、報(bào)關(guān)單轉(zhuǎn)【公路艙單】,自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)該份報(bào)關(guān)單的艙單。
3、報(bào)關(guān)單轉(zhuǎn)【核注清單】,自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)該份報(bào)關(guān)單的核注清單,預(yù)審批通過(guò)后,QD號(hào)自動(dòng)反填報(bào)關(guān)單。
4、QD號(hào)返填回報(bào)關(guān)單后,報(bào)關(guān)單即可上傳單一,系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)生成隨附單證(裝箱單、發(fā)票等...)。
5、自動(dòng)審單:根據(jù)海關(guān)AEO認(rèn)證要求提供雙重審核標(biāo)準(zhǔn)。
6、在平臺(tái)看到艙單申報(bào)成功,就可以在單一申報(bào)報(bào)關(guān)單。
7、平臺(tái)會(huì)隨時(shí)抓取單一的回執(zhí),入庫(kù)、審結(jié)、放行、結(jié)關(guān)。每一步的數(shù)據(jù)都會(huì)抓取回來(lái)并記錄在系統(tǒng)。
8、報(bào)關(guān)單放行后,平臺(tái)可以保存“報(bào)關(guān)單”、“放行通知書”等,客戶自選需要的單證并加蓋報(bào)關(guān)行章。省去打印出來(lái)蓋章,再掃描的工作。
當(dāng)然,智能通關(guān)系統(tǒng)并非萬(wàn)能的。在實(shí)際應(yīng)用中,還需要注意與人工操作的結(jié)合,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性。
綜上所述,智能通關(guān)平臺(tái)不僅能夠有效解決報(bào)關(guān)行面臨的招聘困難和人員不足問(wèn)題,還能帶來(lái)諸多好處,智能通關(guān)平臺(tái)必然是大勢(shì)所趨。報(bào)關(guān)行應(yīng)積極考慮引入智能通關(guān)平臺(tái),借助其力量應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展!
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